Nedir ve Nasıl

İNSANLARIN ayağını yerden kesen, onları bir yerden bir yere, uzaklara, başka ülkelere hızla götürüp getiren üç büyük araç vardır: Vapur, tren, uçak.
Vapur, genel olarak, su buharı ile işler. Benzin motoruyla işleyen vapurlar da vardır.
Treni de su buharının itici gücüyle çalışan lokomotif çeker götürür. Sonradan benzin motoru ile, elektrikle işleyen lokomotifler de yapılmıştır.
Uçak doğrudan doğruya benzin [...]

Hepimizin bildiği gibi elektriğin çok geniş bir kullanılma alanı vardır. Telli telgraftan telsiz telgrafa, radyo’ya, telefon’a, sinema makinesi’ne, pikap’a, teyp’e kadar uzanan bir kol yanında tıp evreninin, endüstri dünyasının vazgeçilmez bir enerjisidir. Her gün elektrikle çalışan bir makine daha yapılıyor, her gün elektriğe yeni bir uygulama alanı açılıyor, Bukadar genişleme yeteneği karşısında elektrik de kollara [...]

HEMEN hemen her evde elektrikle çalışan çeşitli araçlar vardır,bunlardan sık sık yararlanırız. Yalnız, bu araçların kullanılmaları sırasında birçok noktalara dikkat etmek  gerekir.
Her   şeyden   önce,   böyle   yararlı olan   elektrik   enerjisinin bilgisizce kullanılırsa   canlılar   için   öldürücü bir tehlike olduğunu unutmamalıdır.
Dikkat edilecek noktaları şöyle özetleyebiliriz:
Hiçbir yerde üzerinden elektrik akımı geçen  bir iletken açıkta bırakılmamalt,  mutlaka yalıtkan  bir cisimle [...]

Elektriğin en gözle görüleni ışıktır. Bir makinenin nasıl işlediğim bilmezsek, içinde bir elektrik motoru olduğunu belki düşünemeyiz ama, lambaların elektrik ışıkları her an gözümüzü çeker. Böylece, biz elektriğin varlığım en çok lambalarda görürüz. Buradaki resmi inceleyip bu elektrik ışıklarının kaynağım öğrenelim. Otomobillerin lambalar (farları) arabadaki akümülatörden aldıkları akımla ışık verirler. Deniz feneri ışığını ya şehir [...]

Böyle önemli, derin bir fizik dalı olan elektrik konusunda birçok büyüklük tanımlanmış, herbiri için bir birim seçilmiştir. Bu büyüklükler arasındaki bağıntılar da kanunlarla saptanmıştır. Bunlardan önemli birkaç tanesini bilmek elektriğin ana ilkelerini kavramak bakımından yardımcı olabilir.
Kuramsal (teorik) olarak elektriği hiç iletmeyen bir cismin direnci sonsuz, elektriği tam ileten bir cismin direnci ise sıfır olmalıdır. Gerçekte, [...]

Buna benzer bir düzen de elektrikli telgrafta vardır. Manüple denilen anahtarla telgrafı çeken verici postadadır. Alıcı postada da zildeki gibi bir bobin vardır, tki posta arasına iletken tel (kablo) döşenmiştir. Telgrafı çeken memur manüpleye bastırıp bırakarak, alıcı postadaki bobine akım verir, keser. Manüpleyi uzun süre bastırırsa, bobin de karşısındaki paleti (levhayı) uzun süre çeker, kısa [...]

• Üzerinden elektrik akımı geçen bir iletkenin çevresinde de tıpkı mıknatısın çevresindeki gibi bir alan doğar. Bu alana elektromagnelik alan denir.
Bir tek tel yerine, bir makara üzerine sarılmış tellerle aynı deneyi yaparsak bu alanın daba şiddetlendiğini görürüz. Böyle makara üzerine sarılmış tele bobin denir. Bobinden akım geçtiği sürece elektromagnetik alan etkindir. Akım kesilince mıknatıslık kaybolur.
Elektrik [...]

Elektrik bir «erke» (enerji)dir. Bu erke yararlanacağımız işe göre, çeşitli aygıtlarla değişik biçimlerde kullanılabilir. Böylece, elektrik bir makineyi işletir; bir aracı ısıtır; başka birinden ışık haline gelir. Burada elektriğin bize ısı verdiği araçlardan başlıcalarını görüyoruz. Üst sıra, solda: Elektrik ütüsü. Kordonun açıktaki ucunda bulunan fişi prize sokarız, kablodan elektrik akımı geçer, ütünün içinde «rezistans» denilen [...]

Elektrik akımı, üzerinden geçtiği iletkenlerde birtakım etkiler yaratır. Bu etkiler bize elektrikle çalışan binlerce aracı yapma olanağını kazandırmıştır. Akımın ilk etkisi ısı etkisi‘dir.
•    Üzerinden elektrik akımı geçen bir iletken ısınır.
Elektrik de aslında bir enerji olduğuna göre bu doğal bir durumdur. Şöyle de diyebiliriz:
•    Üzerinden akım geçen bir telde elektrik enerjisi ısı enerjisine dönüşür.
Akımın bu etkisi, [...]